Melno stārķu migrācija, 2018-2023

[Vērotāja]

Paldies, Made

Nu kur Maru lido?! Flomingo, protams, ir ļoti skaisti, bet Maru ir jāgriežas uz dienvidu pusi!

[Emotion_]

Tad Paike ir pazudusi virs Vidusjùras

[Made]

26.oktobris

Emotion_, neviens neko nezin.. LK forumā Anne7 ir rekonstruējusi viņas pēdējo lidojumu no pieejamajiem datiem https://www.looduskalender.ee/forum/vie ... 65#p618765

Vispār es iesaku sekot līdzi LK forumā migrācijas tēmai (Karla ģimene atsevišķi un pārējie atsevišķi), tur tas tiek darīts ļoti bagātīgi un detalizēti - tiek liktas interesantas bildes par ceļā redzamo (un kur gan tādas atrod! , piem., šīs Baskas ieliktās bildes ar melnajiem stārķiem Jordānas ielejas zvejas vietās https://www.looduskalender.ee/forum/vie ... 18#p619118

Karls un Eedi jaunus datus nav devuši, šodien tikai abas meitenes redzam ar 25.oktobra datiem.

Nu kur Maru lido?! Flomingo, protams, ir ļoti skaisti, bet Maru ir jāgriežas uz dienvidu pusi!

Vērotāja, Maru Tevi paklausīja, nosoļoja kādus 10 km pa purvu uz dienvidiem līdz atrada labu "lāsmeni"

Karulas vietā vienā kartē ir balts caurums, bet neapšaubāmi tie ir zivju dīķi, tomēr Karula vairāk dzīvojas pa Khemonas upītes krastiem.



Tur augstāk virs ceļa 918 mēs arī varam iekāpt upē un paskatīties visapkārt http://ejuz.lv/hemona

[Kaimiņiene]

Labas ziņas no www.looduskalender.ee/forum
28.10.2018.
Maru nolidojis 5791km (pēdejās divās dienās - +529km ) . No Akyatanas lagūnas Turcijā(mitraines liegums no 1987.gada) pāri Vidusjūrai uz Libānu, tad nelielā attāluma no Karulas barošanās vietas, tālāk Izraēlā, līdz nolaidās palielā mežā (vai olīvkoku dārzā ?). Daudz kartes looduskalenderā. Lūdzu pratēji ielieciet šajā forumā, lai tiek tiem, kas nelasa angliski.

[Made]

29.oktobris

Šodien Karlam un Eedi jaunumu nav, bet meitenēm kartē 28.oktobra dati. Vēl vakar LK valdīja satraukums, ka Maru ceļa rādītājs ir apstājies virs jūras. Nu jau viņa sekmīgi ir pat nepilnu 200 m attālumā palidojusi garām Karulai, kura dzīvojas turpat pa Dan upīti. Maru gan ir novirzījusies no Jordānas upes ielejas vairāk uz jūras pusi un pašlaik ceļa gals ir virs Haruvit meža un labi, ja tieši mežs ir tas mērķis, kāpēc viņa pēdējos 3 kilometros pagriezās vēl vairāk uz rietumiem, jo viņas virzienā tālāk pirms vilinoša dīķīša ir divi Dalia elektrostacijas bloki (primārā degviela ir dabas gāze, jauda 870 MW) un attiecīgi arī elektoenerģijas pārvadi un tas dīķis nez vai tad ir zivju dīķis...



Par mežiem - Izraēlā arī stāda mežus, bet šis Haruvit mežs laikam ir liels dabas pamatnes apgabals, kas labiekārtots rekreācijai (velobraucieniem, pieejams ratiņkrēslu braucieniem utt.). Viena no vietām, par kuru rūpējas valsts kopā ar ebreju diasporu visā pasaulē - fonds Izraēlas pastāvēšanai, precīzāk the “Fund for the Existence of Israel” (Keren Kayemeth LeIsrael / Jewish National Fund), kas jau kopš 1901.gada t.s. "zilajās kastītēs" vāc ziedojumus un iegulda vēsturiskās dzimtenes zemes, vides un vietējās sabiedrības stiprināšanai - veido rezervātus, stāda mežus, dibina komūnas, veido laukus sējumiem, atjauno upes, darbojas, lai novērstu pārtuksnešošanos un radītu vietas rekreācijai. To es izlasīju labo ziņu vietnē https://dekeltours.com/forests-bring-is ... -together/.
Fotoattēlos no velovideoreģistratoriem patiešām ir gan visai mežonīgas ainas https://dekeltours.com/forests-bring-is ... -together/, gan vientulīgi celiņi, bet tad uzgāju autovideoreģistratora 13 min ierakstu https://www.clipzui.com/video/w3037434e ... 634x2.html , kur vispirms brauc pa ceļu un netālu no elektrostacijas iegriežas vienā mežonīgā "piknika vietā" ar dīvāniem, matračiem un riepas šūpolēm... tad seko putnudziesmu mirklis ar narcisēm.. tad atpakaļ - ceļš jau uz autopiknika vietu.. tur mirklis ar skudrām un īrisu... un stāvvietas ar daudz mašīnām, cilvēkiem, akmeņiem.. cilvēkiem ir vajadzīgas tādas vietas.

[Kaimiņiene]

www.looduskalender.ee/forum
Urmas, atbildot uz jautājumu par Maru lidojumu pār Vidusjūru, iedevis interesantus pārsteidzošus datus.
Augstums un ātrums nemitīgi mainās. Aptuveni 100km pār jūru veikti aptuveni 3 stundās.
Laiks ātrums: augstums:
8:39:52 Turcija 20km/h 144m
29 km/h 133
33 km/h 190
52 257
14 km/h 492
47 303
10:09:50 jūra 26 km/h 341
28 180
30 km/h 714m !
60 km/h ! 276 m
jūra 51 67 m !
11:25:10 56 191
Sasniegts Sīrijas krasts
11:54:52 sauszemē 54km/h 197m
27.10. nakti pavadījis Libānas kalnos netālu no Byblos
29.10. Maru pēc atpūtas mežā (paldies Made par video!) lidojis +48 km DR netālu no Shokeda Izraēlā.
Man šķiet, ka viņš ir labi iekļāvies kādā lielā vai mazā stārķu barā, kur priekšgalā ir veci zinoši putni. Jo es nevaru iedomāties, ka sešu (!) mēnešu vecs stārķēns tik labi zinātu gan labās barošanās vietas Turcijas lagūnās, gan tieši šo aizsargāto mežu Izraēlā, kur var atpūsties. Gudrs jaunulis.

[Made]

31.oktobris

www.looduskalender.ee/forum
Urmas, atbildot uz jautājumu par Maru lidojumu pār Vidusjūru, iedevis interesantus pārsteidzošus datus.

Kaimiņiene, Tava darba ilustrācijai atnesu no LK arī bildes, kas uz šo datu pamata Anne7 bija izveidojusi par šo lidojumu pāri jūrai

[Made]

www.looduskalender.ee/forum
29.10. Maru pēc atpūtas mežā (paldies Made par video!) lidojis +48 km DR netālu no Shokeda Izraēlā.
Man šķiet, ka viņš ir labi iekļāvies kādā lielā vai mazā stārķu barā, kur priekšgalā ir veci zinoši putni. Jo es nevaru iedomāties, ka sešu (!) mēnešu vecs stārķēns tik labi zinātu gan labās barošanās vietas Turcijas lagūnās, gan tieši šo aizsargāto mežu Izraēlā, kur var atpūsties. Gudrs jaunulis.

Jā, tas ir labi, ka Maru tajā vietā pietika tikai ar atpūtu mežā. Tiesa, tālākais lidojums līdz Shokeda ir stipri uz jūras pusi nost no vismaz visu Latvijas melno stārķu zināmajiem maršrutiem ceļā uz Āfriku (tikai Kate bija tur pēdojusi pavasara ceļā un Lote uz brīdi ieskrējusi) un es biju nedaudz nobažījusies, kad tad viņa pagriezīsies. Bet re, pēc 30.oktobra datiem ir gan atkal uz ceļa, tikai pāri jūrai uzreiz nemetās - novilka gandrīz līdz pēdējam, kamēr tomēr pagriezās līča šķēršošanai



Tajā vietā mums ir palikusi Sarma - zaļai krustiņš līdzās sarkanajam Maru punktam. Pārējās oranžās līnijas ir mūsu stārķu ceļi pāri Suecas līcim.

Tajā vietā jūrā stāv kuģi, kas tūristiem piedāvā daivingu 1940.gadā nogrimušā kuģa SS Thistlegorm apskatei. Bet iepriekš pie Eltoras līcī stāv platforma (viena vai vairākas, jo tur zemāk bija daudz visādu platformiņu) un var paskatīties apkārt http://ejuz.lv/platf
https://plus.google.com/photos/photo/11 ... 8075020306
https://plus.google.com/photos/photo/11 ... 8895706386

Citiem melnīšiem jaunu datu nav.

[Made]

Ienāca jauni dati. Kaut kas Maru tomēr novirzījis prom no jūras (reizēm rāda baltos stārķus, ko vējš aiznes sāņus) .. viņa aplidojusi Sīnaja pussalas galu un nu ir pie Šarm eš Šeihas lidostas. Neilgi pirms tam viņa ir ievērojusi tos mazos dīķīšus - skat. viņas ceļa sarkano pīķi uz atpakaļu, baltā bulta arī uz to rāda - ar ziņu, ka 2015.gadā lietuviešu stārķis 15012 tajos dīķīšos uzturējās, kad arī apceļoja šīs vietas. Viņš pamēģināja uz visām pusēm, pat uz Tirana salām aizlidoja un diemžēl beigās neizdomāja neko labāku kā atgriezties pāri visiem Sīnaja pussalas tuksnešiem un kalniem pie Nāves jūras, kur stādīta meža masīva ūdenskrātuvē arī izveidoja savu pēdējo puķīti. Mūsu Kate savā pirmajā, 2014.gadā ielidoja Sīnaja pussalā no otras puses - tieši pāri tām salām. Bet tad atrada ceļu pāri Suecas līcim ne tajā šaurākajā vietā - piezemējās pie Hurghadas (Kates raidītājs joprojām sūta sveicienus, pēdējo 24.oktobrī).
Redzēs, ko Maru darīs

[Vērotāja]

Paldies par reportāžām. Vienmēr lasu ar ļoti lielu interesi.

Made, bildēs Maru līnija ir sārta, bet kam ir zaļā? Vai Karlam?

[Made]

Jā, Karlam. Un melnais - Eedi. Krāsas mainās tikai tad, ja vienam stārķim paņem vairākus gadus uzreiz.
Paldies!

[Kaimiņiene]

No www.looduskalender.ee/forum
01.10.
Liz01 atsūtījusi labas ziņas:
Maru aizlidojusi pareizā virzienā - pāri Suecas līcim. Nolidotā distance 6444km (+101km)

[Made]

1.novembris

Maru aizlidojusi pareizā virzienā - pāri Suecas līcim...

Zaļa Nīlas ieleja Tūrisma trumpji nez kā nu tajā civilizācijā klājas putniem..
Ja Sīnaja pussalas galiņš bija lietuviešu stārķa 15012 nopēdots, tad te stāv zaļš krustiņš vietā, kur pēdējo reizi ziņas sūtīja otrs 2015.gada lietuviešu stārķis 15011.

Maru braša meitene, gan lidos arī tālāk Karula arī atrādījusies, bet turpat. No vīriem gan nav ziņu - Karls pēdējo reizi redzēts 26.oktobrī, bet Eedi - 16.oktobrī.

[Made]

2.novembris

Vēlāk Maru pozīcijai bija parādījusies maza ļipiņa atpakaļ uz dienvidiem. Bet šo bildi es taisīju, lai pārliecinātos, ka 15011 vienīgais no melnajiem stārķiem Movebankā ir atstājis rozā pēdiņas gar Nīlas līkumu no Kenas līdz Luksorai - visi mūsu pārējie melnīši ir lidojuši garām gandrīz 50 km attālumā (mazā BS bilde). Tikai vācu 2016.gada projekta baltie stārķi nevairījās no Luksoras (mazītiņajā WS bildītē).

[MĀRIS]

Labrīt!
Ja godīgi, tad par Karlu un Eedi kaut kā nejūt bažas, jo viņi jau visu laiku uzvedas kā tādi "slepenie" - pazūd - atrādās ....

[Vērotāja]

Labrīt!
Ja godīgi, tad par Karlu un Eedi kaut kā nejūt bažas, jo viņi jau visu laiku uzvedas kā tādi "slepenie" - pazūd - atrādās ....

Labrīt.
Karls un Eedi nav pirmā gada mazie, kas var apmaldīties, vīri konkrēti aizlidoja uz zināmām vietām. Tur jau sakari nav nekādi dižie, trāpīsies zonā un atsūtīs signālu.

[Made]

Man arī liekas, ka vīri frakās mums vēl parādīs sevi

Maru turpina ceļu gar Nīlu. Apstājās vēl gabalu pirms Asuānas aizsprosta. Un atkal pie lidostas (gaišs objekts ar taisnu skrejceļu). Man patīk tas tēls uz kartes zilajā logā. Maru varētu interesēt tie akordeonam līdzīgie dīķīši, kas iekļaujas auļojoša jātnieka tēlā, zirga pakaļa īpaši izteiksmīga
Stūrītī ieliku Karulu, citādi viņa tik centīgi katru dienu zīmē un zīmē, bet neviens nepaslavē jo tajā pašā vietā... un arī lidmašīna netālu.

[Made]

3.novembris

Karula atrādījās savā vietā.
Maru aizgājusi no Nīlas kādus 40 km "pa kreisi" (skatoties no viņas pozīcijas) un dzīvojas pa labi apūdeņotiem "mazdārziņiem"

[Emotion_]

Paldies, Made, par reportāžām!

[Made]

Emotion_, situācija šodien pa lielam ir tāda pati vīri klusē, meitenes barojas.